Ya está en quioscos el número de diciembre de la revista Vía Libre, editada por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y, desde hace casi 62 años, publicación de referencia del sector ferroviario. En portada aparecen dos efemérides que se celebran este mes: el segundo aniversario de la inauguración de la Variante de Pajares, la obra ferroviaria más compleja desarrollada en España en los últimos años y principal tramo de la línea de alta velocidad León-Asturias, y el treinta cumpleaños de Metro Bilbao, con un reportaje especial en el que se destacan los hitos más relevantes de su historia, su importancia para la movilidad urbana como eje vertebrador del transporte público en la capital vizcaína y sus proyectos en marcha.

Un tercer aniversario, en la sección Infraestructuras, es el décimo quinto de la línea de alta velocidad Figueres-Perpiñán, un enlace transfronterizo que facilita la conexión con Europa desde 2010. En la misma sección se informa de la puesta en servicio por Adif, el pasado 31 de octubre, de la segunda vía del tramo Muriedas-Santander, una actuación destacada del Plan de Cercanías de Cantabria que aumenta la capacidad de la línea C1 Santander-Reinosa.

Se dedican unas páginas a la XXII edición del Premio Talgo a la Innovación Tecnológica, un reconocimiento que, tras más de 25 años de trayectoria, continúa promoviendo iniciativas innovadoras con impacto en el sector ferroviario y en el ámbito de la movilidad, y que fue entregado por el presidente de la compañía, el presidente de Renfe y la presidenta del CSIC.

En Internacional, el túnel sumergido para tráfico mixto de 18,2 kilómetros que se está construyendo entre Dinamarca y Alemania, para conectar la isla danesa de Lolland con la isla alemana de Fehmarn.

El Álbum ferroviario comienza con más aniversarios: la base de Cerro Negro cumple 75 años. Esta instalación emblemática en la historia de Renfe, en Puente de Vallecas, concretamente en el barrio de Entrevías, está formada por un taller-depósito destinado al mantenimiento de material de tracción diésel junto al histórico depósito de locomotoras de vapor de la compañía MZA.

Furgón de cola incluye un artículo dedicado a la estación de Sarajevo, una estación moderna, reconstruida tras la guerra, capaz de alojar las nuevas líneas de ancho estándar. Sigue Piezas de museo, con la locomotora Alco propiedad de la Ciudad Autónoma de Ceuta, y A todo tren, con otra de las efemérides de diciembre: los 125 años del ferrocarril de Bilbao a Donostia. 

La revista de diciembre se cierra con Libros y Artes, que acerca a los lectores a las novelas gráficas con trenes. En esta tercera entrega son protagonistas espías y policías.

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