Los días 26 y 27 de mayo se ha celebrado en Figueres una nueva reunión del Comité de Comunicadores Ferroviarios, organizada por la Fundación (a través de su revista Vía Libre) y acogida por LFP Perthus, como anfitrión.

En las reuniones anuales del Comité, las empresas ferroviarias participantes comparten experiencias en el ámbito de la comunicación, centradas en un tema principal, que este año ha sido cómo comunicar en situaciones de crisis.

Las reuniones permiten una colaboración permanente en materia de comunicación ferroviaria que no sólo se traduce en la puesta en común de enfoques y aprendizajes en este área, sino también en la coordinación de proyectos y acciones conjuntas en otros ámbitos.

La jornada ha comenzado con una presentación de LFP Perthus sobre la actividad de la empresa y sus cifras, realizada por su director general. LFP es la administradora de la infraestructura ferroviaria de la línea de alta velocidad Perpiñán-Figueras, participada al 50 por ciento por Adif y SNCF Réseau, que realiza la explotación comercial de esta línea, con servicios para trenes de viajeros y de mercancías.

Las presentaciones de la reunión de este año se han centrado en posibles estrategias de comunicación para gestionar situaciones de crisis. Renfe, TMB y Tram de Barcelona han aportado experiencias y recomendaciones para comunicar con claridad, empatía, rigor y transparencia, especialmente en situaciones en que ha habido víctimas, con un fuerte impacto social.

El debate se ha centrado también en cómo actuar con rapidez informativa y veracidad en contextos de alta presión mediática. Entre los puntos fundamentales, se han tratado la necesidad de una coordinación interna eficaz, los canales a utilizar para transmitir información actualizada o la forma de informar sobre el desarrollo del servicio después de una situación excepcional y las vías para restablecer y reforzar la confianza de los usuarios en los servicios y en la marca tras la crisis.

La jornada se ha cerrado hoy con una visita técnica al puesto de control de Montesquieu des Albères, en la boca norte del túnel del Pertús, con explicaciones en la Sala de Control y la Sala de Crisis sobre el funcionamiento del sistema y los protocolos aplicables en situaciones de crisis, seguidas de un recorrido por el túnel hasta el primer ramal para conocer las instalaciones y los procedimientos de evacuación en el interior de un túnel por el que los trenes de viajeros pasan a 300 km/h.

Convocados por la Fundación y Vía Libre, a la reunión del Comité han asistido representantes de los equipos de Comunicación de LFP Perthus, Renfe, ETS, FGV, TMB, Metro de Madrid, Metro de Málaga, Tram de Barcelona, Metro Ligero Oeste, Tranvía de Parla, Metro Bilbao y Mafex.